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          徐州富奧電梯

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          新聞資訊 news

          日本如何保證電梯不吃人?

          下面看看日本在公共安全預(yù)防措施
                在日本也發(fā)生過扶梯事故,但并沒有類似電梯吞人的重大安全事件。日本電梯協(xié)會、國土交通省負(fù)責(zé)電梯的監(jiān)管,保障電梯安全;消費(fèi)者廳、各地政府和市民團(tuán)體等則對使用者進(jìn)行電梯安全使用的宣傳和教育。
                日本是一個老齡化社會,有調(diào)查顯示,一半以上的扶梯事故都發(fā)生在老年人身上。據(jù)日本消費(fèi)者廳的消息,2011至2013年的3年間,東京共有3865人因?yàn)榉鎏菔鹿时凰屯t(yī)院治療,其中絕大部分為跌倒事件。除此之外,還有兒童的鞋子被卡住、手指被卷進(jìn)扶梯,或者身體探出電梯撞到天花板,以及從電梯上跌落等情況。
           
               法律:強(qiáng)制所有電梯必須裝安全裝置
               據(jù)日本電梯協(xié)會網(wǎng)站介紹,為保障電梯在緊急情況下的安全,防止重大事故發(fā)生,日本建筑基礎(chǔ)法施行令第129條規(guī)定,公共場所設(shè)施的扶梯必須安裝以下安全裝置。
           
               1.切斷動力后自動停止裝置。在發(fā)生停電等故障的同時,電梯可以緊急制動,防止危險的發(fā)生。

               2.電梯入口處的緊急停止按鈕。在發(fā)生跌倒等事故時,可以按下緊急停止的按鈕,它一般安裝在電梯的入口處。

               3.梯級和扶手間卷入衣物等后自動停止裝置。梯級和扶手間的縫隙無法完全消除,如果該裝置檢測到縫隙間卷入了衣物等,電梯就會自動停止。

               4.移動扶手內(nèi)卷入異物后自動停止裝置。該裝置可以防止兒童將手指等伸入移動扶手內(nèi)部等重大事故的發(fā)生。
               除此之外,日本政府還呼吁電梯的管理者使用升降處水平梯級數(shù)量多的電梯,以及考慮到老年人和醉酒者的比例,適當(dāng)調(diào)節(jié)電梯在不同時間段的運(yùn)行速度。此外,鑒于1996年以來,從電梯側(cè)面跌落的事件共發(fā)生了13起、導(dǎo)致5人死亡的教訓(xùn),日本國土交通省還呼吁在所有的扶梯側(cè)面都加裝安全防護(hù)欄。
           
               定期檢查,嚴(yán)密監(jiān)控
                在日本,防止事故人人有責(zé),這一觀念深入人心。日本的《勞動安全衛(wèi)生法》強(qiáng)調(diào)業(yè)主對機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行的責(zé)任,規(guī)定業(yè)主或物業(yè)除做好電梯日常保養(yǎng)維護(hù)外,還需每月進(jìn)行行業(yè)自主檢查,并規(guī)定自主檢查的內(nèi)容,要求必須進(jìn)行自主檢查并做好記錄。此外,業(yè)主還需每年進(jìn)行年度自主檢查,出具年度自主檢查報告。
                在日本電梯市場中,一般由生產(chǎn)廠家直接保養(yǎng)自己的產(chǎn)品。對于日本的電梯公司來說,制造電梯并不是主要業(yè)務(wù)。公司內(nèi)一般設(shè)有三個大部門:一個是制造、一個是銷售,另一個就是維修保養(yǎng)。一般來說,從事維修保養(yǎng)的職工人數(shù)是制造者數(shù)量的3倍左右。一部電梯無論安裝在何處,一旦投入使用就進(jìn)入了公司的維修保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)而置于嚴(yán)密的監(jiān)控之下,保養(yǎng)人員每周必須到現(xiàn)場檢查服務(wù)。
           
               加強(qiáng)知識普及:提高使用者安全意識

           
              
           
           
               【呼吁大家不要再乘坐扶梯時走動】
               【呼吁大家禁止攜帶嬰兒車乘坐扶梯】
               【乘坐扶梯時需站在黃線內(nèi)側(cè)】
               【乘坐扶梯時必須把好扶手】

               【注意自己的衣物邊角是否被扶梯夾住】
               【注意高跟鞋的跟是否卡在扶梯臺階縫隙中】
               【攜帶雨傘時注意雨傘是否卡在扶梯臺階縫隙中】
               【呼吁大家不要在扶梯的升降口停留】
               【禁止在乘坐扶梯時吸煙】

               【呼吁大家乘坐電梯時不要快速從其他乘客旁邊走過】
               【提醒大家在扶梯上走或者跑會造成很大危險】
               【提醒家長不要讓兒童一個人乘坐扶梯】
               【不要在乘坐扶梯時探出手或者面部】
               【橡膠制的鞋子在乘坐電梯時可能出現(xiàn)危險】
               【如果在扶梯上掉落物品,請聯(lián)系工作人員】
               【禁止在電梯扶手上玩?!?br />      【乘坐電梯時不得緊貼扶梯兩側(cè)】
               【禁止赤腳乘坐扶梯】
                日本電梯協(xié)會從1973年開始就呼吁人們避免在扶梯上行走、推嬰兒車,必須站在黃線以內(nèi),特別是注意衣服鞋子不要被卷入扶梯。日本政府還呼吁電梯的管理者在入口、出口處擺放安全警示,反復(fù)播放廣播提醒乘客注意安全。
                最近很多日本人為了節(jié)省時間在扶梯上走,甚至是跑,使跌倒事故有所增加。加上日本各地乘坐扶梯的習(xí)慣不同,在東京人們習(xí)慣站在左邊,在大阪則習(xí)慣站在右邊,由此給步行者帶來安全隱患。從2015年7月21日開始,日本全國的鐵路以及商業(yè)設(shè)施內(nèi)都開展了“請抓緊扶手”的安全活動。這項活動并非鼓勵人們抓緊扶手行走,而是呼吁人們不要在扶梯上行走。日本電梯協(xié)會負(fù)責(zé)人說,之所以將活動的名字定為“請抓緊扶手”,而不是“請不要行走”,是考慮到發(fā)生緊急情況時,完全禁止行走實(shí)施起來會比較困難,首先要求乘客抓緊扶手站立,這是電梯安全的大原則。
                借鏡日本公共安全的嚴(yán)謹(jǐn)與重視,是否可激發(fā)中囯電梯制造廠商的省思與政府對公共安全的重視,讓民眾生活在無擔(dān)憂的公共環(huán)境中。



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