抬起頭,面向一個液晶小屏幕,系統(tǒng)確認“是這張臉,顏值一樣”后,才能夠操作升降機。在中建四局珠海公司勤誠達和園項目,建筑施工電梯人臉識別系統(tǒng)被廣泛推廣。
司機打開升降機外籠門鎖,進入轎箱,再依次關好外門和箱門,將鑰匙插入升降機操作臺,并啟動電源,隨即面部朝向一臺液晶顯示器,面部識別系統(tǒng)便開始辨認人臉。系統(tǒng)確認“刷對臉”后,司機才能操作升降機起落。升降機每次落地后,系統(tǒng)將自動關閉升降機,重新啟動需再次進行人臉識別。
“施工升降機司機必須擁有特種作業(yè)操作資格證?!痹擁椖宽椖拷?jīng)理表示,這既排除了非專業(yè)操作人員使用電梯的不安全性,又避免了電梯司機臨時離開崗位鎖門關電的麻煩,人臉識別系統(tǒng)將司機駕駛升降機的權限與升降機控制結合起來,切實防范和減少施工升降機安全事故。
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