用導(dǎo)軌控刀將導(dǎo)軌接頭處認(rèn)真仔細(xì)修磨平滑。修磨長度不少于300mm。接頭臺階應(yīng)不大于0.05mm接頭間隙不大于0.5mm。

導(dǎo)軌找正完后，經(jīng)檢查合格后用電焊將墊付點(diǎn)焊在導(dǎo)軌架上。

4)    去除導(dǎo)軌上的防銹油。

用棉絲或破布擦去導(dǎo)軌表面的防銹油。禁止使用稀釋劑汽油、氯化物類溶劑。

去油劑應(yīng)用礦質(zhì)松節(jié)油或一般煤油。這類去油劑引火性雖不強(qiáng)．但仍要充分注意防火。

5.    廳門安裝

1)    地坎安裝

地坎是廳門安裝的基礎(chǔ)，地坡的安裝質(zhì)量關(guān)系到整個廳門的質(zhì)量，有6個數(shù)據(jù)互相制約，只要其中一個數(shù)據(jù)不合格，整個地坎安裝就不合格。

用角尺在地坎上劃出門口寬度的尺寸線。

以設(shè)定的每層標(biāo)高線，測量地坎的預(yù)留槽尺寸。如下圖：

本工程地坎安裝采用一步到位的施工方法。在確定地坎安裝各部位的尺寸前，要檢查門線有無碰刮現(xiàn)象，再檢查地坎安裝的6個相關(guān)尺寸。確認(rèn)無誤后用電焊焊死在角鋼牛腿上。

預(yù)留槽符合要求后，安裝角形件，具體尺寸和要求參照安裝圖紙。

地坎安裝各部位偏差要求，縱向、橫向水平應(yīng)不大于1/1000地坎應(yīng)高出地面2～5mm，廳門地坎與轎廂地塊的兩間隙尺寸應(yīng)一致，其偏差應(yīng)在30^十加范圍之內(nèi)。

2)    廳門框安裝

將廳門框組對好，立在地坎的安裝位置上，找正后用螺絲把緊。

廳框立柱與培部固定。先將鋼筋打入墻內(nèi)，將10mm鋼筋與廳門框立柱焊接，不讓焊接變形直接影響廳門框。

廳門框立柱的垂直度，應(yīng)測量立柱的正面和側(cè)面，應(yīng)不大于1/1000。

地坎和廳門框的灌注水泥（此項(xiàng)工作屬上建工作范疇，安裝監(jiān)督施工）。

廳門框灌注水泥，要注意防止廳門框變形，影響美觀。

灌注水泥要求，廳門側(cè)以不影響墻面抹灰或裝修加工為準(zhǔn)，井道側(cè)以不影響廳門開關(guān)為準(zhǔn)。

碰到廳門框和地坎的水泥要及時清除，擦干凈。

3)    廳門及廳門鎖的安裝

廳門安裝時要調(diào)正好，門扇與門框，門扇與門套，門邊與地坎之間的間隙，保證客梯為1～6mm，貨梯為1～8mm；每層廳門間隙調(diào)整應(yīng)均勻一致；門刀與層門地坎，門輪與轎廂地坎的距離均為5～10mm，中分門縫不大于2mm。

廳門安裝后，廳門鎖要調(diào)正可靠，以防意外。

6.    機(jī)房設(shè)備安裝

將上樣板上的轎廂中心和對重中心引到機(jī)房地面，以此為基準(zhǔn)，根據(jù)機(jī)房圖紙要求，把各部位尺寸彈出墨線。

1)    機(jī)房設(shè)備進(jìn)場及吊運(yùn)

機(jī)房設(shè)備由汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場，通過土建電梯運(yùn)至機(jī)房。

2)    曳引機(jī)安裝

底梁安裝．找好位置，在底梁四角的地面上打入焊接膨脹塞，底梁水平找正后，用鋼筋連接焊牢。

將曳引機(jī)承重鋼梁的一端壓在底梁上，另一端穿入墻洞內(nèi)。找正成相互平行水平后，用電焊焊牢。

安裝曳引機(jī)底座和減振橡膠塊注意調(diào)正好限位調(diào)整螺絲的位置。

安裝曳引機(jī)：利用反變形法找正曳引輪的垂直度。曳引輪的垂直度在空載情況下必須是正值；負(fù)載運(yùn)行時，曳引輪的垂直度應(yīng)為空載或滿載時均不大于2mm。

曳引輪與導(dǎo)向輪的平行度偏差應(yīng)小于+1mm。

承重鋼架穿入墻洞長度應(yīng)超過墻厚中心20mm，且不小于75mm。

限速器的安裝。以最高點(diǎn)為基準(zhǔn)，用墊對調(diào)正，限速器的底座四角打入焊接膨脹塞，用鋼筋焊牢，限速器輪的垂直度應(yīng)不大于0.5mm。

7.    組裝對重框

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，組裝做到既安全又方便，又減輕勞動強(qiáng)度。本工程宜采用對重框在一層組裝。

將對重框周斤不落吊到一層對重導(dǎo)軌中間，用兩根100×100的木方支住。找正好后安裝導(dǎo)靴，對重框的兩邊與導(dǎo)軌之間的間隙尺寸相等。對角線尺寸一致。

組裝對重塊時，先裝2/3對重塊，為便于轎箱的安裝，應(yīng)考慮轎箱地坎高出廳門地坎200mm。

對重框位置確定后，將對重框固定牢，以防萬一。

8.    組裝轎廂

1)    組裝轎廂前，拆除頂層腳手架。

2)    轎架組對，先把下梁放在轎廂導(dǎo)軌中間，找正找平，同時也找導(dǎo)軌兩側(cè)與下梁開口部的間隙一致，在間隙處可用木楔子暫時固定，方法見下圖：

3)    把上梁用斤不落先吊在上面待裝。安裝兩側(cè)立柱，找正后安裝上梁，再安裝上下導(dǎo)靴。轎廂組對后將所有螺絲緊固。

4)    安裝轎底承重梁。扶正后安裝減振橡膠塊，再裝轎底。

5)    轎廂地塊中，與廳門地坡中心的偏差應(yīng)不大于1mm。轎廂地坡與廳門地塊之間的間隙為30+2mm，在轎廂地坎處垂下線墜，以中心和左右3個測量點(diǎn)來調(diào)正間隙合格為止。

6)    掛曳引繩

a.  曳引繩不能直接放在地面上，要墊上紙板或塑料布。放曳引繩不能從中拉出，以防扭曲。

b.  按計(jì)算尺寸或?qū)崪y尺寸在曳引繩上做記號，在斷繩前，先用16號鐵絲將兩頭包好然后截?cái)唷?/SPAN>

c.  將曳引繩的端頭從錐套孔內(nèi)穿過，曳引繩折股長度應(yīng)視現(xiàn)場實(shí)際情況而定。

d.  拆開端部包扎的鉛絲，再拆開每一股線，把麻心剪斷見下圖。

e.  將每一根股線上的油污擦洗干凈。用克絲鉗將每根股線向曳引繩中心折彎，見下圖。

f.  將折彎的股線部分縮進(jìn)到錐套內(nèi)，與錐套大孔側(cè)稍微露出一些，一般為5～10mm，見下圖。

g.  將巴氏合金加熱到400－450℃的熔解溫度時，注A4^＃套孔內(nèi)，直到澆滿為止，澆注前用膠帶纏好錐套小孔與曳引繩的位置，防止液體流出，見下圖：

h.  施工時注意事項(xiàng)：

判斷巴氏合金澆注溫度，可用木片或水泥袋紙放入溶液中，立即燒焦溫度為合適。

錐套在澆注巴氏合金前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，嚴(yán)禁將火焰直接接觸曳引繩。

澆注巴氏合金應(yīng)一次澆注成形，嚴(yán)禁多次澆注。

錐套澆注完畢的狀態(tài)，應(yīng)能看出股線折彎的花樣，鋼絲露出部分刷上防銹漆。見上圖。

用斤不落將組裝好的橋架吊起，把已做好的曳引繩，一頭掛在對重框的繩板上，另一頭掛在轎架上梁的繩板上。

7)    安裝極限開關(guān)碰刀，安全樹拉桿。

8)    組裝轎廂：

用鉛蘭將轎頂四角綁住，然后抬高轎頂，超過轎壁的高度，綁在上梁上．

組裝轎壁時，注意保護(hù)防止損壞、刮花。先將一側(cè)轎壁的下面兩塊組裝好，找正后立于轎底，再將上面兩塊組裝成一大塊與下面兩塊找正固定，再將另外兩塊與上面兩塊與下面兩塊找正固定，另一側(cè)轎壁組裝同上并和門口立柱組裝成一大塊。然后移到安裝位置，用螺絲將轎底與側(cè)轎壁暫連接固定，找正后將螺絲把緊。

安裝轎頂：把鉛絲解開，將轎頂放在轎壁上，扶正后用螺絲連接后把緊。再安裝防搖擺橡膠塊。

轎內(nèi)安裝照明燈、應(yīng)急燈、配線等完畢后，安裝天花板。同時安裝操作盤和樓層顯示器。

安裝開門機(jī)，調(diào)整合格后安裝轎門，光電安全觸板等。

轎頂上部安裝風(fēng)扇，配線箱，操作盤，安全護(hù)欄等。

安裝隨行電纜，轎頂至各部位的配管配線。