電梯監(jiān)控系統(tǒng)
電梯監(jiān)控系統(tǒng)要求既能監(jiān)控電梯狀態(tài)又能完成日常管理。從模塊功能上可分為:故障時電梯狀態(tài);每個工作周期的數(shù)據(jù)匯總;日常管理信息。電梯在運行時有大量信息需要監(jiān)測,粗略分類有:開門限位開關、關門限位開關、安全觸板、光幕保護、廳門鎖回路、轎門鎖回路;安全回路、緊急停車回路、極限開關、限位開關狀態(tài);驅(qū)動信息、呼梯信息位置信息、抱閘狀態(tài);運行時間、次數(shù)、年檢時間、維修歷史等。
對電梯的監(jiān)控,可以使故障一覽無余。眾所周知,門系統(tǒng)是電梯故障多發(fā)部件,電梯發(fā)生故障停車前總會有一些小故障頻繁發(fā)生,但這些小故障常常被忽視,因為它們不會造成電梯停運。以廳門鎖和門刀間隙調(diào)整不當為例,載荷不均勻情況下運行,會發(fā)生門刀與開門輪碰撞的可能,導致電梯急停車,但因為電梯的自校正功能,電梯會在幾分鐘內(nèi)自動恢復正常"這類故障隨機性很強,所以經(jīng)常不被注意,特別是自動運行的電梯,但隨著小故障的積累終究會釀成大故障甚至事故監(jiān)控系統(tǒng)則不會漏掉這些故障,甚至能定位發(fā)生故障的層樓從而節(jié)省維修人員查找故障點的時間"在出現(xiàn)故障時,各類信息的收集將有助于故障的判斷和事故的預防"只要進行有針對性的設置,所有需要的信息都可以采集到。
對于管理人員需要的統(tǒng)計內(nèi)容,監(jiān)控系統(tǒng)能分門別類的匯總出不同的數(shù)據(jù)。諸如判別電梯的運行狀態(tài),主要通過故障率來判斷,而故障率常用一段運行周期內(nèi)出現(xiàn)故障的次數(shù)來計算,不同建筑內(nèi)和不同用途電梯的運行次數(shù)和運行時間差異很大,很難用這種故障率作為衡量電梯運行狀態(tài)的依據(jù)而用運行時間或運行次數(shù)內(nèi)出現(xiàn)故障的多少來衡量,則能完成對運行狀態(tài)的判別"監(jiān)控系統(tǒng)可準確地統(tǒng)計到電梯的工作時間、運行次數(shù)等工作數(shù)據(jù),解決這一問題就容易的多了。日常管理信息包括年檢時間、維修費用、配件使用等"上述信息在基于為控制單元的系統(tǒng)中非常容易收集和傳輸,它們有的是的/開關量,有的是控制程序用于計算和比較的內(nèi)部變量。只要加裝簡單的特定模塊,既可利用的網(wǎng)絡功能完成現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集和傳輸工作。